Minister infrastruktury Dariusz Klimczak wizytował 13 października 2025 r. budowę drogi ekspresowej S8 Jordanów Śląski - Łagiewniki. Odcinek ten jest częścią trasy, która połączy Wrocław i Kłodzko.

Od niedzieli 13 marca na stacji Warszawa Zachodnia, która obsługuje około 750 pociągów, zwiększą się możliwości prowadzenia ruchu. Do dwóch nowych peronów i przebudowanych torów dołącza trzeci – peron nr 8. Wykonawca kontynuuje prace ponad peronami, w obszarze torów, w przejściu podziemnym oraz tunelu tramwajowym. Projekt za ok. 2 mld zł netto ubiega się o dofinansowanie ze środków unijnych POIiŚ.

Kolejny etap prac przy budowie nowej Warszawy Zachodniej od 24 października obejmie piąty peron. Zmienia się obsługa podróżnych na stacji Warszawa Zachodnia. Komunikaty głosowe i wizualne informują o komunikacji na stacji. Budowane są w obszarze stacji wiadukty kolejowe oraz przejścia podziemne. Projekt PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., za ok. 2 mld zł netto, ubiega się o dofinansowanie ze środków unijnych POIiŚ.

Przed wykonaniem właściwej elewacji warto zadbać o ocieplenie budynku. Można wybrać między innymi wełnę skalną, która charakteryzuje się bardzo wysokim współczynnikiem ognioodporności, a jednocześnie chroni przed wysokimi temperaturami. Można także wykonać ocieplenie domu z wykorzystaniem styropianu, który jednak nie wykazuje elastyczności, przez co jest nieco problematyczny w czasie dostosowywania go do skomplikowanych form budynku. Można wybrać także styrodur, który umożliwia ocieplanie nowoczesnych budynków, a także wykazuje bardzo wysoką odporność na wilgoć. Wyróżnia się wyższą izolacją termiczną aniżeli styropian. Po wykonaniu ocieplenia można przejść do kolejnej fazy, czyli nakładania elewacji.

Podczas meblowania swojej sypialni zapewne zastanawiasz się nad tym, jak dobrać idealny materac. W XXI wieku mamy na szczęście duży wybór. Co może pomóc Ci wybrać ten jeden materac dopasowany do Twoich potrzeb? Gdzie znajdziesz najlepsze oferty i największy wybór materacy? W tym artykule odpowiemy właśnie na te pytania.

Gmina Wrocław spełnia swoje wcześniejsze deklaracje związane z realizacją kolejnej inwestycji tramwajowej. Wrocławski magistrat planuje budowę nowej nitki tramwajowej, przez osiedle Klecina na Oporów. Są dwie alternatywne trasy jej przebiegu.

Gmina Wrocław spełnia swoje wcześniejsze deklaracje związane z realizacją kolejnej inwestycji tramwajowej. Wrocławski magistrat planuje budowę nowej nitki tramwajowej, przez osiedle Klecina na Oporów. Są dwie alternatywne trasy jej przebiegu.